欢迎来到公海,欢迎来到赌船!

　　欢迎来到公赌船jcjc710公海赌船✿ღ◈，国际运输✿ღ◈，公赌船jcjc710线路检测中心✿ღ◈，航运历史✿ღ◈，《国际海运危险货物规则》（以下简称 IMDG规则）作为规范包装危险货物国际海洋运输领域的强制性国际规则✿ღ◈，保持每两年更新一次✿ღ◈。国际海事组织海上安全委员会第108届会议以MSC.556(108)号决议通过了《国际海运危险货物规则》（以下简称 IMDG规则）第42—24修正案✿ღ◈，该修正案于2026年1月1日对我国生效✿ღ◈。现在✿ღ◈，让我们一起来了解一下修订的主要内容及执行注意事项✿ღ◈。

　　规则对锂离子电池✿ღ◈、锂金属电池以及新兴的钠离子电池驱动的整车运输✿ღ◈，设立了全新的联合国编号和专属的包装规范✿ღ◈。

　　同时公海赌赌船官网710app公海赌赌船官网710app✿ღ◈，本次修订对碳材料（如活性炭✿ღ◈、木炭）的运输豁免进行了重大调整✿ღ◈，取消了部分宽松政策海贼王娜米3✿ღ◈，转而要求更严格的生产处理✿ღ◈、文件记录和积载措施✿ღ◈。

　　本次修正案最突出的特点是“细化分类✿ღ◈、精准管控”✿ღ◈，通过新增专属UN编号✿ღ◈，打破了以往部分货物“一刀切”的运输方式✿ღ◈，让运输要求分类更精细✿ღ◈。

　　旧版规则中海贼王娜米3✿ღ◈，各类电池驱动车辆多统一归为UN3171条目海贼王娜米3✿ღ◈，难以区分不同电池类型的风险差异✿ღ◈。新规实施后✿ღ◈，这一情况将彻底改变✿ღ◈：

　　SP404特殊规定（新增）✿ღ◈：由钠离子电池驱动的车辆✿ღ◈，不含其他危险物品✿ღ◈。如果因电池短路导致电池不含电能✿ღ◈，则不受《IMDG规则》其他规定的约束✿ღ◈。电池短路应易于验证（例如✿ღ◈，端子之间的母线）✿ღ◈。

　　以下电池类货物条目（除UN3536外）✿ღ◈，在使用LP903包装导则时公海赌赌船官网710app✿ღ◈，大宗包装内可装载多个大型电池✿ღ◈、电池组或含大型单体电池/电池组的设备✿ღ◈。

　　对于“UN1361炭✿ღ◈，来源于动物或植物”新增SP978✿ღ◈，修正案明确其不得使用联合国《试验和标准手册》第33.4.6小节中的自热物质测试（UN.N4试验）进行免除海贼王娜米3✿ღ◈。

　　1.该物质附有发货人出具的证书✿ღ◈，证明其为蒸汽活化炭✿ღ◈；2.该物质为化学活化炭✿ღ◈，并附有主管当局认可的实验室出具的证书✿ღ◈，证明该物质在按照联合国《试验和标准手册》进行测试时（参见33.4.6）✿ღ◈，因自热物质测试结果呈阴性✿ღ◈，因此不符合4.2类的标准✿ღ◈。

　　修正案对归类为海洋污染物的两个条目UN3077和UN3082做了重大修订✿ღ◈，通过新增特殊规定✿ღ◈，澄清了小包装盛装海洋污染物海上运输的豁免条件✿ღ◈。

　　SP375（新增）✿ღ◈：即当归类为上述两个编号的海洋污染物采用小包装（液体≦5L或固体≦5Kg）时✿ღ◈，只要容器符合4.1.1.1✿ღ◈、4.1.1.2和4.1.1.4至4.1.1.8条等关于包装的一般规定✿ღ◈，则不受《IMDG规则》任何其他规定的限制公海赌赌船官网710app✿ღ◈。

　　新增UN 0514（第1.4S类）✿ღ◈、UN 3559（第9类）两个灭火剂分散装置编号✿ღ◈，要求运输时需拆除激活装置或配备双重防意外激活措施✿ღ◈，且灭火剂需符合国际安全标准✿ღ◈。

　　除分类调整外✿ღ◈，修正案对货物单证✿ღ◈、包装✿ღ◈、标记标志✿ღ◈、积载也提出了新要求✿ღ◈，每一项都与实际运输操作紧密相关✿ღ◈！

　　对于修正后的《IMDG规则》中要求的免除物质公海赌赌船官网710app✿ღ◈、材料或物品的证书✿ღ◈，以及危险货物一览表中单个条目的特殊规定提及的证书海贼王娜米3✿ღ◈，托运人须随SOLAS第VI/2条要求的货物信息一并提交给承运人✿ღ◈。

　　新增P912包装导则海贼王娜米3✿ღ◈，适用于UN3556海贼王娜米3✿ღ◈、UN3557✿ღ◈、UN3558✿ღ◈。车辆应固定在由合适的材料构成的刚性✿ღ◈、坚固的外包装中✿ღ◈，并根据包装能力和预期用途具有足够的强度和设计✿ღ◈。其构造应防止运输过程中的意外操作✿ღ◈。包装不需要满足4.1.1.3的要求（即包装设计类型无需检验合格）✿ღ◈。车辆应在外包装内被固定✿ღ◈，以防止移动✿ღ◈。

　　“看不见”的货物要“标清楚”✿ღ◈。对于适用UN 3556✿ღ◈、UN 3557和UN 3558条目的车辆类货物✿ღ◈，若车辆被包装✿ღ◈、板条箱等方式完全封闭而不易识别时✿ღ◈，货物包件和货物运输组件应满足SP384✿ღ◈，车辆包件应张贴No.9A标志✿ღ◈，相应的货物运输组建应张贴No.9标牌✿ღ◈。

　　UN3536积载类有调整✿ღ◈，适用UN3536条目的“安装在货物运输组件中的锂电池”✿ღ◈，其积载类已修正为“积载类D“✿ღ◈，并增加积载代码“SW1”“SW2”✿ღ◈，即2026年1月1日起✿ღ◈，UN3536必须积载于甲板上✿ღ◈，不得积载于货舱内✿ღ◈，且要避开热源和生活居住处所积载✿ღ◈。

　　UN1361装载有明确✿ღ◈，为确保集装箱箱内散热正常✿ღ◈，保证顶部空间至少30cm✿ღ◈，包件装载高度不应超过1.5m或垛堆堆放尺寸不超过16m³✿ღ◈，垛堆之间间距至少15cm✿ღ◈。且包装当天物质温度不超过40°C✿ღ◈。生产后✿ღ◈，未包装物质应在包装运输前至少露天风化14天✿ღ◈；或热解后✿ღ◈，对未包装的物质进行蒸汽和冷却并在惰性气体（如氮气）下包装的✿ღ◈，包件应存放在松散盖下或在运输前至少露天放置24小时✿ღ◈。

　　梳理企业常运货物清单✿ღ◈，对照新规确定对应UN编号✿ღ◈，重点核查新能源车辆✿ღ◈、锂电池✿ღ◈、钠离子电池等货物的分类匹配情况✿ღ◈。

　　危险货物运输相关船舶✿ღ◈、航运公司✿ღ◈、代理✿ღ◈、码头✿ღ◈、货主和从业人员加强新规学习✿ღ◈，避免因操作惯性使用旧UN编号导致申报✿ღ◈、装箱出错✿ღ◈。

　　特别需要注意的是海贼王娜米3✿ღ◈，对于在2025年底前出货但预计在2026年1月1日之后抵达目的港的货物✿ღ◈，需提前与船公司等确认正确的联合国编号使用方式✿ღ◈，以防目的港运输受阻✿ღ◈。